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桥梁伸缩装置介绍

规格材质:可定制加工

发布日期:2020-10-15

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关键词:桥梁伸缩装置,桥梁伸缩装置介绍

在线咨询 服务热线182-0333-3719 连经理

  一、伸缩装置的分类:

  伸缩装置按照伸缩结构的不同分为四类

  1、纯橡胶式伸缩装置

  伸缩体完全由橡胶组成的(包括异型钢梁高度≤50mm与密封橡胶带组成单缝)称为纯橡胶式伸缩装置。它适用于伸缩量≤60mm以下的公路桥梁工程。

  2、板式伸缩装置

  伸缩体由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的称为板式伸缩装置。它适用于伸缩量<60mm以下的公路桥梁工程,不适用于高速公路桥梁工程。

  3、组合式伸缩装置

  伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成的称为组合式伸缩装置。它适用于伸缩量≤120mm以下的公路桥梁工程,不适用于高速公路桥梁工程。

  4、模数式伸缩装置

  伸缩体由异型钢梁与单元橡胶密封组合而成的称为模数式伸缩装置。它适用于伸缩量为80mm-1200mm的公路桥梁工程。

  二、产品代号表方法及意义

  例:采用交通行业标准,产品名称代号为GQF-C型,伸缩量为50mm的天然橡胶伸缩装置表示为(JT/T327)GQF-C50天然胶。

  三、技术要求(符合JT/T327-2004标准要求)

  1、伸缩装置中适用橡胶材料种类可分为三种:氯丁橡胶、适用于气温在-25℃-60℃地区;天然橡胶,适用于气温在-35℃-60℃地区;三元乙丙橡胶,适用于气温在-40℃-60℃地区。

  其橡胶材料的物理性能应满足下表的要求,严禁使用再生胶。表中硬度要求:55±5(IRHD)适用于纯橡胶式、模数式伸缩缝;60±5(IRHD)适用于板式、组合式伸缩装置。

  伸缩装置整体性能表

  伸缩装置异型钢规格尺寸

  2、伸缩装置中使用的钢板,质量要求符合GB912,GB374的规定;模数式伸缩装置使用的异型钢材应不低于Q345D钢材强度,其余型式伸缩装置使用钢材应不低于Q235C钢材强度,其质量符合GB699、GB700、GB/T1591的规定。

  四、伸缩装置的选择

  桥梁伸缩装置的选择非常重要,必须根据所安装伸缩装置的道路性质、桥梁类型、需要的伸缩量为依据,综合考虑道路、桥梁和伸缩装置整体的耐久性、平整性、排水性、施工性、维修性和经济性等,选择恰当的伸缩装置。合理选择伸缩缝装置的型式,是保证伸缩装置尽可能与桥梁结构具有相近寿命的一个基本条件。所以,请各位用户在详细阅读本说明书以后,参考我公司生产的各类伸缩装置的性能,选择适当的规格型号。



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